辆的年代，檀锦程也不知道要多少年呢。

头部品牌整体市场份额已经上升至32%了，但今年的市场份额较之去年反而是分散了一些，闪驰10.92%的市场份额真的不够安全。

任何一个行业，产销最后都是向头部集中，这是必然的，眼下闪驰凭借着资金的优势能够占据第一的份额，但等到雅爱芯这些企业先后上市之后，可就不一定了。

从数据分析来预测，10年之后的两轮电动车市场，前10的产销应该能占据市场总销量70%以上。

赢家通吃适合于所有的行业，这个赢家可以是一家企业，也可以是一群企业，闪驰目前10%左右的市场份额显然不够保险，想要长期保持在第一阵营，至少得提升至15%以上的份额才够。

印象当中，前世的雅滴最终的市场份额貌似是定格在30%左右的吧？

那么30%就是闪驰的最终目标了。

“国内市场不知道什么时候能恢复增长，你们定下的加大出口额度战略是对的，不过对于北美市场我有点不一样的看法。”

“说说看。”

张旭鹏给二人各自泡了一杯茶，聊起正事起来，他也是很认真的。

“按我的了解，北美市场好像对咱们国内那种两轮电动车没什么兴趣，倒是对电动自行车还有平衡车比较喜欢，另外还有沙滩车。”

“你们要做北美市场，可以多做一些市场调查，尽量开发这几类。”

“哦，对了，还有三轮电动车以及老头乐，老头乐的话可以跟赵怡鑫聊聊。”

两轮电动车，枫叶国似乎比较喜欢，但是老美那边似乎不太感冒，但是电摩的话好像不一样，反正一切看起来好玩还有刺激的玩意儿，老美的老百姓似乎都比较感兴趣。

如果再加上一些实用功能那就更好了。

至于说电动自行车，这个檀锦程是知道的，前世曾经看到过有一家在国内名不见经传的企业，但是出口电动自行车生意却是做得很好。

加大这方面的研发，也是一个很大的市场。

其实甬城有很多这种名不见经传的企业，但是在一些小众赛道做得很好，闪驰科技既然深耕两个轮子，那么全球市场肯定是最终的目标。

只做东南亚生意有什么意思，又挣不了几个，要赚钱还得是赚美刀。

最最重要的是，两个轮子无论你在老美那边做到多大地步，那也只是纯粹的民用行业，在未来全球格局发生变化的情况下，都不影响企业安全。

至于说加关税，呵呵，一旦等我占领了你的市场

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