在改变人民的生活方式。

扫码，下载。

“霍，还挺直接的，就是叫尉来。”

蓝底白色图标的软件，很快下载到了船夫哥的iphone4s手机上。

“用手机号就可以直接注册登陆；当然，不注册也可以浏览，只是有一些功能用不了。”

檀锦程教着船夫哥怎么使用，这款app可是跟尉来es6这款车同步开发的，从开发到面世，一款小小的汽车app类软件，足足用了几年时间。

内测了无数次，模拟了很多场景，很好的跟现在的市面上的主流手机做到了适配。

毫不客气的说，其功能甚至超过了很多主流的app，基本上符合檀锦程印象当中的汽车专属app。

内置了车主社区，车型介绍，购车，周边等等小的版块，功能十分的齐全，甚至于线上付款都可以，只不过付款的方式有点单一。

目前在线购车仅仅支持包括银行卡，橙支付支付功能，至于什么支付宝什么的全都没有。

“有点意思啊，居然还提供了金融方案计算器。”

船夫哥用的是游客模式，游客模式进入软件的界面定格的就是app页面里购车的板块，动态的es6介绍以及预约试架还有定制订购的界面占据了整个手机屏幕。

让人不自觉的随着指引往下划去，目前仅有一款es6，也就不存在什么其他的车型的。

看似有些单调，但是又何尝不是一种专注。

“这软件做起来不简单啊。”

“确实是了点功夫的，这款软件是我们跟es6同步开发的，用到了很多在互联网方面都比较先进的技术。”

安卓与ios版本都有，像是预约试驾提供了各地的门店，还有导航到店服务，这些都是最新的地图技术，金融方案更是涉及面更广。

粉丝社区又像是一个小型的互联网社区，提供车友交流的板块。

另外还有包括合伙计划，加入尉来这些板块，这两大板块是可以给供应商以及应聘者提供渠道的。

这里面涉及到的技术点放在10几年之后没什么，但是放在2012年乃至于开发更早的前几年，就真的算是比较先进的技术了，正规的互联网公司很多都不一定能够做到这些。

若不是这几年在互联网产业链里的积累，哪怕就是想做这个app，尉来也不见得能做出来。

至少做不到檀锦程理想当中的状态。

市面上唯一一款汽车类的app，檀锦程要把他做成一个标杆，他也不怕其他的车企去学，因为其他

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