装机。

考虑到这年头流量很贵，不少用户舍不得用流量下载app，尉来展区这边甚至设置了共享wifi，可谓是细节拉满。

就是现场的人太多，网速实在是有些拉胯，不少着急的参展者就直接切换到了流量模式。

远在甬城的app后勤团队，只觉得今天的软件下载量直接上升，很是兴奋。

单机了几年，总算是一款正常的app了。

2012年5月1日，热热闹闹的帝都国际车展已经进入到收尾状态。

身处国外的檀锦程在今天接到了船夫哥的电话。

“你们操控系统做得真不错啊，还有我是没想到居然电池都是你们自己生产的，真是让人难以想象尉来的发展速度啊。”

“是啊，电池都是我们自己生产的，纯电版本用的是三元锂电池。”

“这才几年时间，真的不敢想象啊。”

搞技术出身的船夫哥，在帝都车展体验了一把es6之后，又找檀锦程弄了一辆回去，在公司技术人员测试过后对于全车进行了解。

这一拆解，得到的结论令他还有整个byd新能源汽车项目组的成员都感到震惊。

(本章完)